1. Na czym polega usuwanie uszkodzeń z szyb?

Usuwanie uszkodzeń z szyb to nic więcej jak zeszlifowanie takiej warstwy szyby, aby można było dostać się do samego dna uszkodzenia. Po takiej operacji na szybie w miejscu szlifu pozostaje mat, który polerujemy tak długo aż uzyskamy stuprocentową przezierność szyby.

W związku z licznymi zapytaniami informuję, że nie ma technologii, która uzupełnia rysy na szybie. Taka technologia ma zastosowanie wyłącznie do bardzo głębokich odprysków (oczek), gdzie specjalnym polimerem uzupełnia się ubytki.

Niestety polimer ten nie trzyma się płytszych uszkodzeń, więc znajduje on zastosowanie praktycznie wyłącznie przy naprawie odprysków na czołowych szybach samochodowych.

2. Czy po naprawie szyba wygląda jak nowa?

Tak, po naprawie szyba zachowuje swój pierwotny wygląd. Nasza naprawa nie pozostawia efektów ubocznych w postaci soczewek czy niedopolerowań (więcej na ten temat tu: link).

Najczęstszą obawą klientów jest możliwość wystąpienia po naprawie zakłóceń optyki szyby tzw. soczewek. Nasza firma wie jak naprawić szybę tak, żeby nie pozostawiać takich zniekształceń.

Oprócz tego każdorazowo w trakcie naprawy jak i po jej zakończeniu szyba jest prześwietlana silnym światłem co pozwala wyeliminować pozostawienie ewentualnych niedopolerowań.

3. Ile trwa naprawa?

Przy swobodnym dostępie do szyby naprawa prostych pojedynczych uszkodzeń trwa od 0,5 do 3 godzin. Naprawa 1m2 uszkodzeń rozległych w zależności od ich głębokości trwa od 3 do 6 godzin.

Jest to czas przeznaczony wyłącznie na bezpośrednią naprawę. Należy do tego doliczyć logistykę, przerwy pracownicze, itp.

4. Ile kosztuje naprawa?

Ze względu na pracochłonność podzieliliśmy cennik naprawy szyb na dwa rodzaje:

Naprawa zarysowań pojedynczych (do kilku uszkodzeń na szybie):
– Od 100,- do 350,- pln netto w zależności od umiejscowienia i głębokości, cena za jeden zespolony pakiet szybowy.

Naprawa zarysowań i popaleń rozległych:
– Od 350,- do 1000,- za 1m2 w zależności od stopnia trudności naprawy, przy czym za jednostkę miary przyjmuje się 0,5m2 a naprawa nie może być mniejsza niż 1m2. Powierzchnia uszkodzenia jest powiększona o margines naprawczy 30 cm po obwodzie uszkodzeń.

Do napraw w odległości pow. 50 km doliczamy koszt dojazdu.

Dokładny koszt naprawy podajemy po przesłaniu nam wypełnionego formularza. Proszę pamiętać, że tak czy inaczej w większości wypadków naprawa jest tańsza i często szybsza od wymiany.

Przy dużych zleceniach oferujemy rabaty.

5. Jakie są wymagania do prawidłowej naprawy?

• Bezproblemowy dostęp do szyb. Pracownik musi mieć możliwość swobodnego poruszania się przy szybie,
• Warunki atmosferyczne: bez opadów i porywistego wiatru, temperatura nie niższa niż -5°C,
• W przypadku głębszych uszkodzeń przy krawędzi może wystąpić konieczność demontażu szyby,
• Zasilanie 230V 16A, dostęp do wody i sanitariów.

6. Jakich uszkodzeń nie naprawiamy?

– pęknięć,
– głębokich odprysków,
– nie uzupełniamy uszczerbków i gazowych pęcherzyków.

7. Jakich szyb nie naprawiamy.

– Nie naprawiamy szyb z zewnętrznymi powłokami.

8 Gdzie wykonujemy usługę?

Na całym świecie. Preferujemy rynek UE pamiętając o kosztach dojazdu, pobytu i ew. ograniczeniach wizowych. Rozmawiamy w języku angielskim, rosyjskim no i oczywiście polskim.